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Pressemitteilung: Metaanalyse zum Wasserstoffeinsatz im Verkehrsbereich

18. August 2022: Die Deutsche Akademie der Technikwissenschaften, acatech, und die Gesellschaft für Chemische Technik und Biotechnologie, DECHEMA veröffentlichen eine Analyse zum Einsatz von Wasserstoff im inländischen Mobilitätssektor.

Nahaufnahme vom Beantworten eines Fragezettels

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Wie gelingt der Hoch­lauf der Wasser­stoff­wirtschaft?

Das Wasser­stoff-Kompass-Team präsentiert Ergeb­nisse aus der Um­frage „Wasser­stoff­wirt­schaft 2030/2050: Ziele und Wege“: Wo liegen Chancen im Aufbau einer deutschen Wasser­stoff­wirt­schaft, welche Hemm­nisse gilt es dazu bis wann abzu­bauen? Wo gibt es noch Forschungs­bedarfe? Für wie wichtig werden ver­­schiedene Erzeu­gungs­pfade ange­sehen und wo soll der Wasser­stoff er­zeugt werden?

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Auf dem Weg zur H2-Roadmap – Impulse aus dem Wasserstoff-Kompass

Download der Präsenta­tionen zu den Themen Wasser­stoff, Wasser-Elektro­lyse, Umfrage­ergeb­nisse, Meta­analyse, im Rahmen der Online-Kon­ferenz „Auf dem Weg zur H2-Road­map – Impulse aus dem Wasser­stoff-Kom­pass“ vom 22.02.2022.

Dokumentenstapel mit Lupe davor

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Meta-Analyse: Sektorale Wasser­stoff­bedarfe

Das Wasser­stoff-Kompass-Team stellt erste Ergeb­nisse der Meta-Analyse vor. Der Fokus liegt dabei zu­nächst auf Bedarfe der Stahl- und Eisen­branche, der chemischen Indus­trie sowie der (nationalen) Mobili­tät. Neben den Bedarfen werden auch Ergeb­nisse zu geplanten Elektro­lyse­projekten bis 2030 – also zu eigenen Wasser­stoff­pro­dukt­ions­kapazi­täten präsen­tiert.

DOKUMENTE

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Wasserstoff im Verkehrssektor

Welche Rolle wird Wasserstoff auf Deutschlands Straßen und Schienen künftig spielen? Welchen Beitrag kann Wasserstoff zum Erreichen der Klimaziele des Mobilitätssektors leisten? Die hier veröffentlichten Ergebnisse aus unserer Meta-Analyse liefern Antworten auf diese Fragen.

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Optionen für Importe und Transporte

Eine Arbeitsgruppe des Akademienprojekts „Energiesysteme der Zukunft“ (ESYS) hat die verschiedenen Optionen für den Import und Transport von Wasserstoff analysiert und stellt hier ihre Ergebnisse vor. Vor- und Nachteile werden ebenso betrachtet wie beispielsweise Hemnisse beim Aufbau von Handelsbeziehungen.

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Defossilisierung des Flugverkehrs

Wie werden sich der Energiebedarf des (internationalen) Flugverkehrs und die damit verbundenen Klimaauswirkungen bis 2050 entwickeln und welchen Beitrag kann Wasserstoff zur Defossilisierung leisten? Die hier veröffentlichten Ergebnisse aus unserer Meta-Analyse liefern Antworten auf diese Fragen.

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Kapazitäten der Elektrolyse

Der Wasserstoff-Kompass führt fort­laufend eine Pro­jekt­daten­bank zu inländischen Erzeugungs­pro­jekten und ver­öffent­licht hier erst­mals den aktuellen Stand ange­kündigter Elektrolyse­kapa­zi­täten bis 2030. Projekte mit ange­gebenem Start­zeitpunkt kommen dabei auf eine kumulierte strom­seitige Elektrolyse­leistung von 4,3 GW, was knapp 50% der im Ko­ali­tions­vertrag ver­ein­barten Ziel­vor­gabe (10 GW) ent­spricht.

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Rohstoffbedarfe

Viele der Rohstoffe, die für die Produktion von Elektro­ly­seuren benötigt werden, kommen aus Russ­land. Der Wasser­stoff-Komp­ass hat des­halb unter­sucht, welche Aus­wirk­ungen der russische Angriffs­krieg möglicher­weise auf die deutsche Elektro­lyseur­pro­duktion hat. Hier stellen wir die Ergebnisse vor.

Balken- und Kreisdiagramme

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Ziele und Wege zur Wasserstoffwirtschaft 2030/2050

Wir präsentieren die Ergeb­nisse der Um­frage, die wir im Herbst 2021 unter fast 600 Teil­nehmen­den aus Wirt­schaft, Wissen­schaft, Ver­waltung und organisierter Zivil­gesell­schaft durch­geführt haben. Gewinnen Sie u.a. interessante Erkennt­nisse über die Chancen, die im Aufbau einer Wasser­stoff­wirt­schaft gesehen werden, über die Hemm­nisse, die für einen erfolg­reichen Hoch­lauf abgebaut werden müssen uvm.

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Kompass

PARTNER

Der Wasserstoff-Kompass ist ein Projekt von acatech und DECHEMA. Gefördert wird das Projekt vom BMBF und vom BMWK.